کامیون دیما 19 تن در سال 1400 در نمایشگاه حمل و نقل تهران معرفی و به بازار عرضه شد. در این مقاله همراه دیزل مارکت باشید تا به بررسی و معرفی کامیون دیما 19 تن بپردازیم. گروه خودروسازی مایان دیزل که از زیر مجموعه های ماموت می باشد، در سال 99 کشنده خود را معرفی کرد و پس از آن در سال 1400 کامیون باری خود را به بازار عرضه کرد.
کامیون باری دیما مجموع وزن ناخالص ۱۹ تن را دارد و وزن خالص آن ۶.۵ تن است. این کامیون حدود ۱۰ تن خالص بارگیری خواهد داشت. تعلیق دیفرانسیل سوار بر فنر شمش است و ترمز ها دیسکی قرار داده شده است. کامیون باری دیما دارای کروز کنترل،خفه کن موتور و گرم کن آینه است. سالهاست که در ایران کامیون باری جدید مدرنی به دلیل تحریم ها و تمایل مردم به استفاده بیشتر از کشنده ها تولید و یا عرضه نمیشود. در سری واردات اخیر نیز کامیون های باری خیلی دیر رسیدند و با توجه به قیمت بالا دیگر آنچنان توجه ایی به آنها نشد. در حال حاضر تنها بنز باری۱۹۲۴ ایرانخودرودیزل است که در ایران به تولید میرسد و برخلاف اینکه کامیونی با چهارچوب ۵۰ سال پیش و بدون هیچ استانداردی است ،اما هواداران و مصرف کنندگان خاص خود را نیز دارد.

دیما19تن کامیون باری کامیون بزرگ دیما مایان دیزل 19 تن در شرکت همای دیزل آریا
دیما 19 تن محصول مایان دیزل
شرکت مایان از شرکتهای تابعهی گروه صنعتی ماموت محسوب میشود و از سال ۱۳۹۹ اقدام به تولید کشنده دیما HT-490 یا همان جک گالوپ کا ۷ (JAC Gallop K7) نمود. در سال بعد نیز کامیون و سپس کامیونت دیما را عرضه کرد. طراحی بیرونی کامیون دیما ۱۹ تن نسبت به سایر رقبا متفاوت و تقریبا به روز می باشد. اندکی از ردپای مرسدس بنز آکتروس هم همچنان که در کشنده دیما چراغهای جلو با زوایای شکسته که در هماهنگی با طرح جلوپنجره هست، جلب نظر می کند. نوار چراغ روز (DRL مخفف Daytime Running Lamp-light) هم تقریبا نیمی از محیط چراغ را گرفته است. اما مه شکن ساده و دایرهای ارتباطی با زبان طراحی این کامیون ندارد.
مشخصات دیما 19 تن
موتور این کامیون ساخت کامینز (در کشور چین) با کد ISD285-50 میباشد. این موتور ۶ سیلندر و دارای حجم ۷ لیتری میباشد که قدرتی برابر با ۲۸۵ اسب بخار تولید میکند. گشتاور ۱۰۰۶ نیوتن متری این موتور نیز در محدودهی دور موتور ۱۲۰۰ الی ۱۸۰۰ دور بر دقیقه به دست میآید. استاندارد آلایندگی آنهم Euro V+EEV میباشد. گیربکس این کامیونهم ساخت برند فست (FAST) میباشد. این گیربکس دارای ۸ دنده جلو و ۲ دنده عقب تعویض دستی و اصطلاحا اوردار (اور درایو) میباشد. مخزن سوخت کامیون دیما با ظرفیت ۴۰۰ لیتر و از جنس آلومینیوم میباشد. مخزن ادبلو هم دارای ظرفیت ۳۵ لیتر می باشد.
جدول مشخصات فنی کامیون دیما ۱۹ تن مایان در همای دیزل اریا
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | 9360 |
عرض | 2395 |
ارتفاع سقف تا زمین | 3048 |
فاصله محوری | 5300 |
مرکز محور عقب تا انتهای شاسی | 2260 |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن ناخالص مجاز (GVW) | 19500 |
وزن کل شاسی | 6480 |
ظرفیت محور جلو | 6500 |
ظرفیت محور عقب | 13000 |
موتور | |
مدل | Cummins ISD285-50 |
حجم | 7 لیتر |
تعداد سیلندر | ۶ سیلندر |
قدرت | 285 اسب بخار در ۲۵۰۰ دور در دقیقه |
گشتاور | 1006 نیوتن متر در ۱۲۰۰-۱۸۰۰ دور در دقیقه |
استاندارد | EURO 5 – EEV |
جعبه دنده | |
مدل | FAST 8JS118T-B |
سیستم | دستی – اوردرایو |
تعداد دنده | 8 دنده جلو + 2 دنده عقب (سنکرونیزه) |
سیستم تعلیق | |
جلو | فنر برگی تخت به همراه کمک فنر و میل موجگیر |
عقب | فنر برگی شمش |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | کاسهای (دو مداره مستقل بادی) |
ترمز عقب | کاسهای (دو مداره مستقل بادی) |
سیستمهای الکتریکی ترمز | ABS – ASR/TC – ESC |
ترمز کمکی | ترمز اگزوز – خشک کن هوا |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
ظرفیت مخزن سوخت | آلومینیومی – ۴۰۰ لیتر |
مخزن ادبلو | ۳۵ لیتر |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | 24 ولت |
ظرفیت باتری | 2 عدد 180 آمپر ساعت |
ظرفیت دینام | 70 آمپر |
سایر | |
تجهیزات | اتاق فولاد گالوانیزه با پوشش مخصوص ضد زنگ – دارای تاییدیه استحکام اتاق اروپا – دارای یک تخت خواب عریض – مجهز به بالابر هیدرولیکی اتاق با زاویه خم تقریبی ۷۰ درجه (دستی و برقی) – دارای بادگیر سقف – توربوشارژ از نوع WGT مجهز به اینترکولر – سیستم تنظیم فشار گاز خروجی اگزوز – گرمکن ادبلو (SCR Heater) – گرمکن سوخت – گرمکن الکتریکی هوای ورودی به موتور – سیستم پاشش فشار قوی سوخت (common rail) – نسل جدید سیستم عیبیابی مستمر (EOBD rail) – آبگیر سوخت – فن ترموستاتیک کلاچدار – کروز کنترل – بخاری درجا – قطع کن باتری – زاپاس بند – لاستیک زاپاس – گربهرو – آفتابگیر داخلی و خارجی اتاق – مه شکن جلو و عقب – سوکت ۲۴ ولت – جعبه ابزار و جک بالابر – آینه قیچی – آینه دید جلو – آینه جدول – سیستم تهویه مطبوع پیشرفته – بوق بادی و برقی (شهری و برون شهری) – بوق دنده عقب – سیستم پخش – تعلیق بادی صندلی راننده با تنظیمات متنوع – غربیلک فرمان قابل تنظیم – قفل مرکزی درها و ریموت کنترل – شیشه بالابر برقی |
Reviews
There are no reviews yet.