تصاویر محصولات

کامیونت 9 تن کاریزان

دیما 6 تن همای دیزیل اریا
دیما 9 تن موجود در شرکت همای دیزل اریا کامیونت 9 تن دیما دیزل کاریزان خودرو دایون کاویان مایان دیزل
توضیحات محصول :

کامیونت 10 تن دایون

Text after title text example

کامیونت کاویان 9 تن یکی از انتخاب‌های مناسب برای حمل و نقل بارهای سنگین به شمار می‌رود. این کامیونت دارای یک کابین فولادی تمام جوشکاری شده است که استحکام و دوام بالایی را فراهم می‌کند. یکی از ویژگی‌های جالب این مدل، قابلیت برگرداندن اتاق بار تا زاویه 70 درجه است که امکان دسترسی آسان به بار را فراهم می‌سازد.

کامیونت 9 تن کاریزان(کاویان):

بررسی مشخصات

  • موتور:
    • نوع موتور: دیزلی، معمولاً از برندهای معتبر مانند کامینز (Cummins) یا موتورهای مشابه با تکنولوژی روز.
    • استاندارد آلایندگی: معمولاً یورو 4 یا 5 (بسته به بازار هدف و سال تولید).
    • حجم موتور: معمولاً بین 4.5 تا 6.7 لیتر.
    • تعداد سیلندر: 4 یا 6 سیلندر (خطی).
    • توان خروجی: بین 180 تا 240 اسب بخار (بسته به مدل موتور).
    • گشتاور: بین 600 تا 900 نیوتن‌متر (بسته به مدل موتور).
    • سیستم سوخت‌رسانی: انژکتور مستقیم (Common Rail).
  • گیربکس:
    • نوع گیربکس: دستی.
    • تعداد دنده‌ها: معمولاً 6 یا 8 دنده جلو و 1 دنده عقب.
    • برند گیربکس: ممکن است از برندهای معتبر چینی یا بین‌المللی باشد.
  • سیستم ترمز:
    • نوع ترمز: بادی (پنوماتیک) برای چرخ‌های جلو و عقب.
    • سیستم‌های کمکی:
      • ABS (سیستم ترمز ضد قفل): جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها در ترمزهای شدید.
      • EBD (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز): توزیع بهینه نیروی ترمز بین چرخ‌های جلو و عقب.
      • ترمز اگزوز (Exhaust Brake): کاهش سرعت خودرو با استفاده از فشار معکوس موتور.
      • ترمز موتور (Engine Brake): در برخی مدل‌ها برای کاهش استهلاک ترمزهای اصلی.
  • سیستم تعلیق:
    • جلو: فنر تخت با کمک فنر هیدرولیک.
    • عقب: فنر تخت چند لایه با کمک فنر هیدرولیک.
  • فرمان:
    • نوع فرمان: هیدرولیک (Hydraulic Power Steering).
  • شاسی:
    • نوع شاسی: نردبانی (Ladder Frame) با استحکام بالا.
  • وزن و ابعاد:
    • وزن ناخالص مجاز (GVW): 10 تن.
    • ظرفیت باربری: معمولاً بین 5 تا 7 تن (بسته به نوع کاربری و تجهیزات اضافی).
    • طول کلی: حدود 7.5 تا 8.5 متر (بسته به مدل کابین و طول قسمت بار).
    • عرض کلی: حدود 2.3 تا 2.5 متر.
    • ارتفاع کلی: حدود 2.6 تا 2.8 متر.
    • فاصله بین محورها (Wheelbase): حدود 4.2 تا 4.8 متر.
  • مخزن سوخت:
    • ظرفیت: معمولاً بین 200 تا 300 لیتر.
    • جنس: فلزی یا پلاستیکی (با روکش محافظ).
  • لاستیک‌ها:
    • نوع: تیوبلس (Tubeless) یا بادی (Tube Type) بسته به مدل.
    • سایز: معمولاً 8.25R16 یا 9.00R20 (بسته به مدل).
  • کابین:
    • طراحی:
      • کابین معمولاً دارای طراحی مدرن و ارگونومیک است.
      • دید مناسب راننده به اطراف.
      • فضای کافی برای راننده و سرنشین.
      • دسترسی آسان به ادوات کنترلی.
    • امکانات:
      • صندلی‌های قابل تنظیم با روکش پارچه‌ای یا چرمی.
      • سیستم تهویه مطبوع (کولر و بخاری).
      • شیشه‌های برقی.
      • آینه‌های جانبی برقی با گرمکن (در برخی مدل‌ها).
      • سیستم صوتی با رادیو، USB، و AUX.
      • قفل مرکزی و ریموت کنترل.
      • غربیلک فرمان قابل تنظیم.
      • کروز کنترل (در برخی مدل‌ها).
      • تاخوگراف (ثبت اطلاعات رانندگی).
      • صفحه نمایش اطلاعات (در برخی مدل‌ها).
      • محفظه نگهداری اشیاء.
      • چراغ‌های روشنایی داخل کابین.
  • ایمنی:
    • سیستم ترمز ABS.
    • سیستم EBD.
    • ترمز اگزوز.
    • کمربند ایمنی برای راننده و سرنشین.
    • چراغ‌های مه شکن جلو و عقب.
    • چراغ‌های روشنایی روز (Daytime Running Lights).
    • سیستم پایش فشار باد لاستیک‌ها (TPMS) در برخی مدل‌ها.
  • سایر امکانات:
    • جعبه ابزار.
    • جک و آچار چرخ.
    • زاپاس.
    • گل پخش‌کن.
    • آفتابگیر.
    • شیشه بالابر برقی.
    • گرمکن آینه بغل.

3. مزایا و معایب

  • مزایا:
    • قدرت و گشتاور بالا: موتورهای دیزلی قوی، توانایی حمل بارهای سنگین را فراهم می‌کنند.
    • ظرفیت باربری مناسب: مناسب برای حمل انواع کالاها در داخل و بین شهرها.
    • امکانات رفاهی: کابین مجهز به امکانات رفاهی نسبتاً خوب برای رانندگی طولانی مدت.
    • ایمنی: وجود سیستم‌های ایمنی مانند ABS و ترمز اگزوز.
    • قیمت مناسب: معمولاً قیمت پایین‌تری نسبت به برندهای اروپایی و ژاپنی دارد.
  • معایب:
    • کیفیت ساخت: ممکن است کیفیت ساخت و مونتاژ در برخی مدل‌ها پایین‌تر از استانداردهای بین‌المللی باشد.
    • خدمات پس از فروش: دسترسی به قطعات و خدمات پس از فروش ممکن است در برخی مناطق محدود باشد.
    • مصرف سوخت: مصرف سوخت بسته به نوع بار و شرایط رانندگی می‌تواند نسبتاً بالا باشد.
    • لرزش و صدا: در برخی مدل‌ها، سطح لرزش و صدای موتور در داخل کابین ممکن است آزاردهنده باشد.
    • استهلاک: استهلاک قطعات ممکن است در مقایسه با برندهای معتبر بیشتر باشد.

4. کاربردها

  • حمل و نقل کالا در شهر و بین شهر.
  • توزیع مواد غذایی و محصولات مصرفی.
  • حمل مصالح ساختمانی.
  • استفاده در پروژه‌های عمرانی.
  • حمل بارهای سنگین در مسافت‌های متوسط و طولانی.
  • کاربری‌های ویژه مانند آتش‌نشانی، حمل زباله، و غیره (با نصب تجهیزات مناسب).
  • گارانتی: شرایط گارانتی بسته به شرکت عرضه‌کننده متفاوت است.
  • بیمه: بیمه شخص ثالث و بدنه برای این خودرو ضروری است.
  • شرایط نگهداری: سرویس‌های دوره‌ای منظم و استفاده از قطعات اصلی برای حفظ عملکرد و طول عمر خودرو توصیه می‌شود.
  • بازار دست دوم: بازار دست دوم این کامیونت بسته به شرایط خودرو و تقاضای بازار متفاوت است.
در دسته بندی کامیونت ها

تفاوت اصلی دیما و دایون 6 تن

ادامه مطلب

برای مقایسه دقیق بین کامیونت دیما 6 تن و دایون 6 تن، باید به موارد زیر توجه کنیم:

1. شرکت سازنده و مونتاژ کننده:

  • دیما: کامیونت دیما توسط شرکت مایان دیزل تولید می‌شود.
  • دایون: کامیونت دایون محصول شرکت دایون چین است و در ایران توسط شرکت‌های مختلف مونتاژ می‌شود.

2. موتور:

  • دیما: معمولاً از موتورهای 4 سیلندر دیزلی با حجم حدود 3 لیتر استفاده می‌کند. توان خروجی حدود 140 تا 150 اسب بخار است.
  • دایون: معمولاً از موتورهای کامینز یا موتورهای مشابه با حجم حدود 3.8 تا 4 لیتر استفاده می‌کند. توان خروجی حدود 140 تا 160 اسب بخار است.

تفاوت: موتور دایون معمولاً حجم و توان بیشتری دارد که می‌تواند در شرایط بارگیری سنگین‌تر و مسیرهای دشوارتر مزیت ایجاد کند.

3. گیربکس:

  • دیما: گیربکس 6 دنده دستی.
  • دایون: گیربکس 6 دنده دستی.

تفاوت: تفاوت چندانی در نوع گیربکس وجود ندارد، اما ممکن است ضرایب دنده در هر کدام متفاوت باشد که بر عملکرد و مصرف سوخت تاثیر می‌گذارد.

4. سیستم ترمز:

  • دیما: ترمزهای بادی با ABS و EBD.
  • دایون: ترمزهای بادی با ABS.

تفاوت: هر دو دارای سیستم ترمز بادی و ABS هستند، اما دیما علاوه بر ABS، سیستم EBD (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز) نیز دارد که می‌تواند ایمنی ترمزگیری را بهبود بخشد.

5. وزن و ابعاد:

  • دیما: وزن ناخالص مجاز (GVW) حدود 6 تن. ابعاد کلی کمی جمع و جورتر.
  • دایون: وزن ناخالص مجاز (GVW) حدود 6 تن. ابعاد کلی کمی بزرگتر.

تفاوت: ابعاد کمی بزرگتر دایون می‌تواند فضای بار بیشتری را فراهم کند، اما در معابر باریک شهری، دیما ممکن است مانورپذیری بهتری داشته باشد.

6. امکانات کابین:

  • دیما: امکانات رفاهی مانند کولر، شیشه برقی، قفل مرکزی و سیستم صوتی.
  • دایون: امکانات رفاهی مشابه دیما، با تفاوت در طراحی داخلی و کیفیت مواد استفاده شده.

تفاوت: هر دو دارای امکانات مشابه هستند، اما کیفیت مواد و طراحی داخلی ممکن است در دایون کمی بهتر باشد.

7. قیمت:

  • دیما: معمولاً قیمت کمتری نسبت به دایون دارد.
  • دایون: معمولاً قیمت بیشتری نسبت به دیما دارد.

تفاوت: قیمت پایین‌تر دیما می‌تواند یک مزیت برای خریداران با بودجه محدود باشد.

8. خدمات پس از فروش و قطعات:

  • دیما: به دلیل تولید داخل، دسترسی به قطعات و خدمات پس از فروش ممکن است آسان‌تر باشد.
  • دایون: به دلیل مونتاژ در ایران، ممکن است در برخی مناطق دسترسی به قطعات و خدمات محدودتر باشد.

تفاوت: دیما به دلیل تولید داخل و شبکه خدمات گسترده‌تر، در این زمینه مزیت دارد.

9. کیفیت ساخت و دوام:

  • دیما: کیفیت ساخت قابل قبول، اما ممکن است در بلندمدت نیاز به تعمیرات بیشتری داشته باشد.
  • دایون: کیفیت ساخت کمی بهتر، با دوام بیشتر در بلندمدت.

تفاوت: دایون به طور کلی به دلیل استفاده از قطعات بهتر و کیفیت مونتاژ بالاتر، دوام بیشتری دارد. 

انواع تریلر (3)

دایون (3)

دیمادیزل (5)

روغن (2)

ضدیخ ها (1)

کاریزان خودرو (2)

کامیون (2)

کامیونت (5)

کشنده (2)

دسته بندی نشده (8)